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El más elemental, es el de acción directa o de una sola velocidad. La relación de fuerzas se obtiene de la expresión: Cuando las vueltas del eje motriz y la campana del molinete son distintos porque existe un tren de reducción de engranajes, se incorpora un nuevo parámetro, que es el llamado "RELACIÓN DE VUELTAS" o "GEAR RATIO". Debido a esto, en este caso: Estos son valores teóricos, ya que se observa una disminución del rendimiento por fricciones. En la actualidad, todos los molinetes reducen la velocidad mediante bujes planetarios a fricción (engranajes portagatillos y coronas dentadas). Más información |
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